بازیکنی که قید پرسپولیس را با یک ماشین تیبا زد
تاریخ انتشار: ۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۳۲۳۴۸۶
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، ابراهیم صادقی که به عنوان نارنجی وفادار در فوتبال ایران شناخته میشود بعد از 17 سال حضور مستمر در باشگاه سایپا در پایان لیگ برتر شانزدهم از دنیای بازیگری خداحافظی کرد اما جدایی او از مستطیل سبز خیلی طولانی نیست و او قرار است فصل آینده به عنوان دستیار علی دایی در تیم سایپا حضور داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
صادقی از نظر اخلاقی یکی از برترین فوتبالیستهای ایران است و از نظر فنی هم یکی از تاثیرگذارترین هافبکهای فوتبال باشگاهی ما محسوب میشود. او تنها بازیکن فوتبال ایران است که دو کاپیتان تیم ملی پشت سر او وارد میدان میشدند و صادقی کاپیتان آنها بود. هم علی دایی و هم جواد نکونام در زمانی که کاپیتان تیم ملی بودند در تیم سایپا پشت سر ابراهیم صادقی وارد میدان میشدند از این نظر هم او یکی از رکوردهای منحصر به فرد فوتبال ایران را داراست.
ابراهیم صادقی از حضور 25 سالهاش در فوتبال ایران و باشگاه سایپا سخن گفت.
مصاحبه با وفادارترین بازیکن فوتبال ایران را در زیر میخوانیم:
* هیچ جای دنیا برای خداحافظی بازیکن مراسم نمیگیرند
خیلی بی سر و صدا از فوتبال خداحافظی کردی؟
تصمیم سختی بود که از فوتبال خداحافظی کنم. از سال 71 که فوتبالم را در رده نوجوانان شروع کردم تا سال 96 که از فوتبال خداحافظی کردم 25 سال فوتبال باشگاهی بازی کردم. اینکه یک باره دیگر نتوانی فوتبال بازی کنی خیلی دشوار است. با این حال در فصلی که گذشت با نظر مربی کمتر بازی کردم. مربی ترجیح میداد از بازیکنان دیگر استفاده کند. بازیکنان زیادی به تیم سایپا آمده بودند. نظر سرمربی هم قابل احترام است. در نیمفصل با مشورت با خانواده و باشگاه به این نتیجه رسیدم که بازی نکنم. قرار شد در 4-5 هفته آخر این مسئله را رسانهای کنم اما متاسفانه شرایط تیم خیلی بد شد و من نگران این بودم که در صورت اعلام خداحافظیام تاثیر منفی در تیم بگذارد. برخی از بازیکنانی که در مراسم دهمین سال حضورم در سایپا حضور داشتند نوباوه بودند که اکنون در کنارم فوتبال بازی میکردند. ممکن بود اعلام خداحافظی من تاثیر بدی روی آنها بگذارد. در نهایت بقای سایپا به روز آخر کشیده شد و ما به پیروزی نیاز داشتیم. تیم سایپا هم طرفدار زیادی ندارد که بخواهد مراسم خاصی برای خداحافظیام بگیریم.در هیچ کجای دنیا برای خداحافظی بازیکنی هیچ مراسم خاصی نمیگیرند و فقط اعلام میشود این آخرین فصل حضور است.
باشگاه قصد داشت برایت مراسمی بگیرد؟
دو سه روز قبل از بازی آخر هم من جلسهای با مدیرعامل باشگاه داشتم اما من گفتم که بهتر است هیچ مراسمی قبل از بازی آخر گرفته نشود زیرا ممکن بود این شرایط تمرکز بازیکنان ما را به هم بزند. مهمترین چیز بقای تیم در لیگ بود که این اتفاق افتاد. 4 روز قبل از بازی با ماشینسازی استرس زیادی داشتم اما باید خودم را حفظ میکردم و به همه بازیکنان میگفتم نگران نباشید ما بازی را میبریم. نتایج هم به گونهای بود که باید پیروز میشدیم و نتایج سایر بازیهای هفته آخر برای ما مهم نبود. از دقیقه یک بازی با ماشینسازی نتایج حریفان را چک میکردم و گل پیروزیمان هم تقریبا در دقیقه 90 به ثمر رسید. خوشحال بودم که تیم در لیگ برتر ماند زیرا بعد از 17 سال اگر سایپا سقوط میکرد اصلا اتفاق خوشایندی نبود.
* بعد از قهرمانی چهرههای مشهور سایپا جدا شدند
چرا سایپا با سالها حضور در فوتبال باشگاهی هنوز هواداری ندارد؟
میدانید که سایپا در مقطعی به کرج رفت و سپس به تهران بازگشت اما باشگاه ما کاری برای جذب طرفدار نکرد. اگر تیمهایی مثل ملوان، سپیدرود، صنعت نفت آبادان هوادار دارند 50 سال در فوتبال ایران قدمت دارند. تیمهای پایه آنها از همان شهر است و این بازیکنان پایه خانوادههایشان در آن شهر است و اینگونه برای تیم هوادار جذب میشود. سال آخری که ما در کرج قهرمان شدیم در بازی آخر برای تیم سایپا 15 هزار تماشاگر آمده بود. یا در بازی با الوصل امارات در 29 اسفند 86 بیست هزار تماشاگر در ورزشگاه حضور داشتند. نتایج تیمها هم در جذب طرفدار مهم است. بعد از قهرمانی سایپا در لیگ برتر خیلی از چهرههای معروف از تیم ما جدا شدند. سایپا شروع به جوانگرایی کرد و بازیکنان جوان را جذب کرد. قبل از آن علی دایی کاپیتان تیم ملی در سایپا حضور داشت. داریوش یزدانی، کریم انصاریفرذ، محسن خلیلی، سیدجلال حسینی و .... در تیم ما حضور داشتند که بعد از قهرمانی جدا شدند و پس از آن سال هم ما به یک تیم میان جدول تبدیل شدیم و باشگاه هم برای جذب تماشاگر اقدامی نکرد و هر دو هفته یک بار برای بازی به کرج میرفتیم و برمیگشتیم. از کرج هم بازیکنی جذب نکردیم. باشگاه سایپا در تهران واقع شده و بازیهایمان در کرج بود. اگر باشگاه به طور کامل به کرج میرفت و تیمهای پایه در کرج بود به مرور زمان هوادار جذب میشد.
* حدود 500 بازی برای سایپا انجام دادم
چند بازی باشگاهی برای تیم سایپا انجام دادی؟
به طور دقیق نمیدانم اما آخر فصل گذشته 415 بازی برای سایپا انجام داده بودیم. امسال فقط 7-8-10 بازی در میدان حضور داشتیم. فکر میکنم در لیگ برتر با 435 بازی برای سایپا کارم به پایان رسید اما این تعداد فقط بازی در لیگ برتر است. قبل از لیگ برتر هم برای سایپا بازی کرده بودیم ضمن اینکه در جام حذفی و لیگ قهرمانان آسیا هم برای این تیم به میدان رفته بودند. شاید با حساب این بازیها نزدیک 500 بازی برای تیم سایپا انجام دادم.
* مربی آلمانی به دایی گفت دوست دارم صادقی کاپیتان باشد
تنها بازیکن باشگاهی هستی که علی دایی کاپیتان تیم ملی پشت سرت وارد میدان میشد.
بله داستان کاپیتانی من در حضور علی دایی هم به این شکل بود که من با ورنر لورانت سرمربی آلمانی تیم ارتباط خیلی خوبی داشتم. پس از آن هم علی دایی از جام جهانی به تیم ما اضافه شد. سرمربی اصرار داشت من کاپیتان باشم و در نهایت جلسهای سه نفره بین من، دایی و لورانت تشکیل شد که سرمربی به دایی گفت من دوست دارم صادقی کاپیتان تیم باشد. او از علی دایی پرسید کاپیتانی برای تو مهم است؟ که دایی هم گفت نه من هم دوست دارم ابراهیم کاپیتان باشد. این باعث شد ارتباط من و دایی خوبتر شود و او صداقت من را دید. آن زمان علی دایی شرایط خوبی نداشت. تیم ملی در جام جهانی 2006 نتایج خوبی نگرفته بود. دوست داشت در فوتبال ایران دوباره احیا شود. اولین پاس گل بعد از جام جهانی را در بازی با راهآهن من به او دادم. دایی به من گفت بدون نگرانی کاپیتان باش و مسئلهای هم وجود ندارد. بعد از آن هم لورانت رفت و علی دایی مربی و بازیکن شد که باز هم او بازوبند را به خود من داد. این ارتباط خوب و صداقت از روز اول بین من و علی دایی شکل گرفت و در نهایت منجر به قهرمانی تیم سایپا شد.
* امیدوارم از دایی چیزهای زیادی یاد بگیرم
علی دایی اکنون سرمربی سایپا شده و تو هم قرار است دستیارش باشی.
بله چند روزی است که سرمربیگری او در سایپا اعلام شده و تنها قهرمانی من در فوتبال باشگاهی با حضور دایی بوده است. جو رفاقتی خوبی در تیم ما ایجاد شده و امیدوارم که با حضور دایی تیم خیلی خوبی بسازیم و امیدوارم بتوانیم یک قهرمانی دیگر برای سایپا بیاوریم. از حمایتهای باشگاه و اینکه خود علی دایی من را به عنوان دستیار پذیرفت تشکر میکنم. امیدوارم بتوانم چیزهای زیادی از علی دایی یاد بگیرم. میدانم دنیای مربیگری متفاوت است و باید مثل بازیگری از صفر شروع کنی.
دایی چه ویژگیهایی داشت که در سایپا به قهرمانی رسید؟
وقتی دایی به تیم ما آمد من و خیلی از بازیکنان تیم سایپا دوست داشتیم دایی را از نزدیک ببینیم. این یک واقعیت است. خیلی از بازیکنان ما با گلهای ملی دایی و گلهایی که او به چلسی و میلان زد، خاطره داشتند. وقتی او را از نزدیک میدیدند و با او تمرین و شوخی میکردند حس خیلی خوبی به بازیکنان میداد. شاید به همین دلیل است که دایی در هر تیمی است بازیکنان با دل و جان برایش بازی میکنند. بازیکنان دوستش دارند چون با دوران فوتبال او خاطره دارند. این عوامل باعث میشود که همدلی و انسجام در تیم هایی که علی دایی سرمربی آن است، ایجاد شود.
خود علی دایی هم مربیگریاش را مثل شما از سایپا شروع کرد.
بله او سال اولی که مربی بازیکن بود با سایپا قهرمان شد. در آن سال در آسیا هم خوب نتیجه گرفتیم و اواسط همان سال بود که دایی سرمربی تیم ملی شد.
* آغاز کار مربیگری با علی دایی برایم بسیار خوب است
سقف آرزوهایت در ورزش چیست؟ سرمربیگری سایپا یا مدیرعاملی این باشگاه یا ریاست فدراسیون؟
در کشور ما نمیتوانیم دقیق برنامهریزی کنیم که چه میشود. باید کار را شروع کنیم و ببینیم چقدر موفق میشویم. مربیگری دنیای جدیدی است و باید در آن خیلی چیزها یاد بگیریم. دنیای بازیگری تمام شده و دیگر مطرح نیست که چه بازیکنی بودهای. خیلی از مربیان فوتبال جهان و ایران سابقه بازیگری موفقی نداشتند اما در مربیگری موفق بودند یا برعکس.باید بروم و کار کنم و خیلی چیزها یاد بگیرم.
به مدیریت ورزشی بیشتر فکر میکنی یا مربیگری؟
من مدیریت خواندهام. به مدیریت هم علاقه دارم اما دوست دارم کارم را با مدیریت شروع کنم. سالهای زیادی در سایپا بودم و شناخت خوبی از این باشگاه دارم. 8 مدیرعامل و 12 سرمربی بودهاند. باشگاه سایپا حدود 100 کارمند دارد که فقط 2 نفر از آنها از من قدیمیتر هستند. قدمتم از 98 کارمند باشگاه هم بیشتر است. این مسائل به من خیلی کمک میکند تا چیزهای زیادی در سایپا یاد بگیرم و کمک کنم اما اینکه در آینده چه پیش خواهد آمد قابل پیشبینی نیست. تغییر مدیریتی در کشور زیاد داریم. خوشبختانه دایی شناخت خوبی نسبت به من دارد و ارتباط خوبی هم داشتهایم و این برای شروع کارم خیلی خوب است.
مدرک مربیگری داری؟
بله من کلاس مربیگری شرکت کردهام و مدرک B آسیا را هم گرفتهام اما برای گرفتن مدرک A آسیا باید یک سال زمان بگذرد من در کلاسهای مربیگری شرکت کردهام.
* بزرگترین نقطه ضعف سایپا عدم ثبات مدیریت است
بزرگترین نقطه ضعف باشگاه سایپا را چه میدانی؟
بزرگترین نقطه ضعف عدم ثبات مدیریت در این باشگاه میدانم. در 17 سال گذشته 8 مدیرعامل عوض کردیم. در 5 سال اخیر باشگاه 4 مدیرعامل داشته است. با این روش نمیتوان نتیجه گرفت. بزرگترین علت نتیجه نگرفتن سایپا در این سالها و اینکه در میانه جدول باقی مانده است همین مسئله عدم ثبات مدیریت است. مدیران عامل باشگاه ما 9ماه، یک سال و 2 سال مدیریت کردند. اگر مدیری بیاید و 5 سال بماند میتواند برنامهریزی کند. در اصول مدیریت هم آمده که برنامهریزی زیر 3 سال و 5 سال معنا ندارد. اگر سپاهان نتایج خوبی گرفت و قهرمان شد به خاطر ثبات مدیریت بود. محمدرضا ساکت در این باشگاه 10 سال مدیر بود. اینگونه سپاهان تبدیل به قطب فوتبال شد و پس از آن هم روی روال افتاد. اگر سایپا در بخش مدیریتش ثبات داشته باشد اتفاقات بزرگی در این باشگاه میافتد. سایپا باشگاه خوشنام و سازندهای در فوتبال ایران است. زیرساختهای مناسبی دارد. 2 سالن تمرین، خوابگاه، سالن وزنه، سالن چند منظوره و ... این امکانات را کمتر باشگاهی در ایران دارد.
* در بهترین سال فوتبالم به تیم ملی دعوت نشدم
جایی گفته بودی باشگاه سایپا تو را نمکگیر کرد و به پرسپولیس نرفتی وگرنه بعد از سال دهم میتوانستی پرسپولیسی شوی؟
سال 88-89 توانستم 7 گل بزنم و 12 پاس گل که آمار بسیار خوبی برای یک هافبک دفاعی است. این بهترین سال فوتبالی من بود. در حال حاضر در بین هافبکهای دفاعی امید ابراهیمی خوب گل میزند. با این حال در آن سال هم من به تیم ملی دعوت نشدم. شاید شرایط سنی را در نظر میگرفتند زیرا من 31 سالم بود و بازیکنان استقلال و پرسپولیس بیشتر در چشم و دید هستند.در همان سال هافبک استقلال به تیم ملی رفت که در لیگ فقط 2 گل زد.
زمان قطبی به تیم ملی دعوت شدی؟
بله حتی لباسهای تیم ملی را هم دم خانه من آورد و 6 عکس با لباس سفید و 6 عکس با لباس قرمز تیم ملی از من گرفتند. آزمایشهای پزشکی مخصوص ملیپوشان را هم انجام دادم. آن زمان ایفمارکی وجود نداشت. خود بازیکن باید آزمایشها را انجام میداد اما در لیست نهایی تیم ملی حضور نداشتم. بازیکنان استقلال و پرسپولیس بیشتر دیده میشوند. شاید اگر من در سایپا یک گل خوب بزنم نهایتا در برنامه 90 یک دقیقه یا 30 ثانیه به آن بپردازم اما اگر بازیکن تیم استقلال یا پرسپولیس یک ضربه خوب به تیر دروازه بزند چندین شبکه تلویزیونی در طول هفته آن را نشان میدهد. اخبار مختلف آن را پخش میکند چون این تیمها تماشاگر دارند.
* با یک خودروی تیبا و لقب وفادار قید پرسپولیس را زدم
چه شد که به پرسپولیس نرفتی؟
در دهمین سال حضورم در سایپا مراسم باشکوهی برایم در کرج گرفته شد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیران زیادی در آن مراسم حاضر شدند. اولین خودروی تیپا که پلاک هم نشده بود به من دادند به عنوان یک خودروی ایرانی. دکتر سجادی معاون وزیر بود که در آن مراسم شرکت کرد. نمایندگان کرج در مجلس و فرماندار و شهردار کرج هم آمدند. به من لقب وفادار داده شد که این مسائل برایم خوشحال کننده بود.فکر کنید بعد از این مراسم میتوانستم از سایپا جدا شوم و به پرسپولیس بروم اما لقب وفاداری که به من داده شده بود را چه میکردم. نگاه مردم هم به فوتبالیستها خیلی خوب نیست. همه فکر میکنند به خاطر پول، بازیکنان به تیمهای دیگر میروند. لقب وفادار و متعصب را دوست داشتم و باشگاه هم چنین مراسمی برایم گرفت. در سایپا ماندم. فکر میکنم کار درستی کردم. نسبت به تواناییهای فنیام مبلغ و دستمزد کمتری در این سالها گرفتم. بازیکنانی در سطح من شاید دستمزدهای بیشتری از من گرفته باشند اما اینکه لقب وفادار به من داده شد، خیلی خوب بود.
خودروی تیبا خیلی خودروی لوکسی محسوب نمیشد.
نه خب این یک خودروی ایرانی بود که سایپا خودش طراحی کرده بود و گرنه قیمت زیادی نداشت.
* کریم انصاریفرذ نیسان را از سایپا گرفت و به پرسپولیس رفت
با این حال شایعه کرده بودند که شما درخواست یک خودروی C5 سیتروئن برای تمدید قرارداد از باشگاه داشتی؟
نه اصلا اینطوری نبود. سال 85 ما در کورس قهرمانی بودیم. قرارداد من 60 میلیون تومان بود و بازیکنانی که وارد سایپا شده بودند قراردادهای 120 میلیونی داشتند. قرارداد من خیلی کم بود اما اعتراضی نداشتم چون قراردادم از قبل بسته شده بود. در آن سال بهترین هافبک لیگ شدم. تیم سایپا هم با اقتدار قهرمان شدو تیم دوم 7 امتیاز از ما کمتر داشت. آن زمان من با پراید سر تمرین تیم ملی میرفتم. آقای قلعهبانی مدیرعامل وقت گروه خودروسازی سایپا من را با پراید دید گفت چرا پراید؟! گفتم متأهلم و باید به فکر خرج خانواده و آیندهام باشم. نمیتوانم پولم را برای خرید ماشین هزینه کنم. ایشان پیشنهاد داد که یک خودروی C5سیتروئن به من داده شود. شاید اولین نفری بودم که در ایران این خودرو را سوار میشدم ولی اینگونه نبود که بگویم این خودرو را به من بدهید تا در سایپا بمانم. مبلغ خودرو را هم فصل بعد از قراردادم کم کردند. البته باشگاه به من لطف کرد. من در وسط بازیها بودم و نیازی به این نبود که بخواهند به من خودرو بدهند تا قراردادم را تمدید کنم.
باشگاه سایپا به کریم انصاریفرذ هم یک خودروی نیسان قشقایی داد.
بله در قرارداد کریم انصاریفر آمده بود که جایزه آقای گلی او این خودرو است. کوشا از باشگاه رفت و حیدری مدیرعامل شد. با این حال او نیسان قشقایی را بابت آقای گلی از سایپا گرفت و سال بعد هم به پرسپولیس رفت. این انتخاب خودش بود.
* قراردادم در سایپا هیچ وقت بیشتر از 400 میلیون تومان نبوده است
برخی از اهالی رسانه میگویند صادقی با حضور 17 ساله در باشگاه اکنون باید دارایی 30 میلیاردی داشته باشد.
کل داراییهایم 3 میلیارد میشود اما 30 میلیارد نه.
چرا؟
زیرا مبلغ قراردادهایم با باشگاه سایپا زیاد نبود. سال 79 قرارداد من با باشگاه سایپا 700 هزار تومان بود. آن زمان من بازیکن تیم امید بودم و پیشنهادی هم از جایی نداشتم. سال 80 قراردادم 4 میلیون تومان شد. پس از آن قراردادم 6 و نیم و سپس 12 میلیون شد.
در سالی که تاثیرگذارترین هافبک لیگ شدی چقدر دستمزد گرفتی؟
در آن سال 300 میلیون تومان قراردادم بود که بیشترین دستمزد بازیکنان سایپا محسوب میشد. اما باشگاههای دیگر همان سال 500 میلیون هم دستمزد میدادند. تقریبا دستمزدم در سایپا نسبت به باشگاههای دیگر نصف بود. سال بعد از آن هم در سایپا 420 میلیون تومان قراردادم بود و سال بعد از آن 370 میلیون تومان مبلغ قراردادم بود. در تمام این سالها مبلغ قراردادم در باشگاه سایپا بیشتر از 400 میلیون تومان نبوده است.
* فقط یک مدیر باشگاه 5 و نیم سال مدیریت کرد
بهترین مدیرعاملی که در باشگاه سایپا داشتی چه کسی بود؟
آقای هاشمی 5 و نیم سال مدیرعامل باشگاه بود.او باثباتترین مدیرعامل بود. در زمان او باشگاه سایپا توانست مجموعهای که الان دارد خریداری کند. یک حضور خوب در لیگ قهرمانان آسیا داشتیم و یک قهرمانی.منظورم این است که ثبات مدیریتی به او خیلی کمک کرد. سایر مدیران عامل ثبات زیادی نداشتند. آقای کوشا 2 سال مدیرعامل بود، آقای سبحانی 2 سال و سایر مدیران همه 9 م
منبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۳۲۳۴۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واژگونی تیبا یک نفر را به کام مرگ کشاند
یک دستگاه خودرو تیبا به دلیل واژگونی دچار حادثه شد که در آن چهار نفر مصدوم شدند و یکی از سرنشینان فوت شد. - اخبار استانها -
سیدحسین طباطبایی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در یزد، اظهار داشت: عصر روز گذشته به دنبال اعلام یک حادثه رانندگی در محور هرابرجان – توتک، تیمهای امدادی اورژانس به محل حادثه اعزام شدند.
وی خاطرنشان کرد: در این حادثه که در 10 کیلومتری توتک رخ داد، یک دستگاه خودرو تیبا دچار واژگونی شده بود و سرنشینان آن دچار حادثه شدند.
مدیر روابط عمومی اورژانس استان یزد از اعزام دو کد امدادی اورژانس به محل حادثه خبر داد و افزود: متاسفانه یکی از سرنشینان حادثه در پی شدت جراحات جان خود را از دست داد.
طباطبایی تصریح کرد: چهار سرنشین دیگر این حادثه هم توسط آمبولانسهای اعزامی به بیمارستان منتقل شدند تا تحت درمان قرار گیرند.
انتهای پیام/781/